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近期非常多、非常多的國外知名品牌機油,為了因應LSPI,也就是所謂低轉速預燃(Low Speed Pre-Ignition),缸內直噴引擎的頭號殺手… 進行所謂的機油重新調配配方、或是所謂的配方升級、潤滑升級等等…… 

 

其實追根究底、說穿了就是機油本身配方的問題與不足! 讓引擎內部在做預燃時就提前引爆(爆震)了…… 但為何會引爆? 重點就在於機油裡的 #鎂鹽、 #鈣鹽、跟 #磷 含量的比例產生了問題使然,所以很多廠牌在發現問題後,紛紛的推出所謂的重新調配、升級配方,其實就是因為機油品質等級不足。 

 

基本上API認證機構早已告知這個問題了,所以才又在這 “過度時期” 出現了 “SN Plus” 這個認證規範,所以最簡單的方式,就是選擇有 “SN Plus” 認證通過的 ER酯類機油, 就可以大大安心了。 

 

國人非常崇拜國外機油品牌,總心裡安慰買進口品牌等於買到安心,但往往問題發生時海水退潮時,沒穿褲子的往往總是外國廠牌…… 

 

LSPI缸內直噴系統低速預燃解決方案
機油配方中不添加有關鎂鹽、鈣鹽、磷化合物,在引擎機油量越來越少的情況下,採用ER獨特奈米添加劑,油溫抑制及散熱效果極佳,可以有效防止因高溫產生之積碳與抑制LSPI(低轉速預燃)爆震敲缸的發生,降低引擎的損耗。

 

#選有SN_PLUS卡安心 #絕對圖文相符 #ER酯類機油極性吸附科技 #ER酯類機油理化指標全公開 #不怕你模仿_只怕你學不來

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