套路...都是套路啊 台灣唯一通過ASTM實驗室認證廠商
#最近用火槍燒機油的江湖郎中技倆又開始死灰復燃了？
美國ASTM的技術人員私下詢問我們，這是台灣專屬的檢測標準嗎？而且還肯定的表示，在國外各國是沒有這種檢測項目的!身為Taiwan的廠商真是無言以對，並深深自問，假如這玩意是一大科學發明，我們應該同樂自豪，但是如果是江湖技倆，就請停止吧。
為台灣人保留一點名聲吧，為了端正視聽，讓大家也了解到，這江湖技倆是什麼碗膏，所以就公佈火槍燒機油的配方，讓大家閒來無事，也可以搞一搞，來證明這真的是不科學啊，配方如下⋯⋯
1.#精煉基礎油或合成油
2.#無灰份的所有功能添加劑.
3.#非常低鹼值的合成磺鎂.（#清浄劑）.
為什麼一定要低鹼值的合成磺酸鎂，因為機油配方中，要有鹼的保持性來中合酸性物質，所以必須要鹼劑，而機油配方中的鹼劑選擇有二類，一為合成磺酸鈣，一為合成磺酸鎂，他們的鹼值選擇從5-450都有，所以才有低鹼中鹼高鹼之分，愈高鹼值的接枝工藝需要更多的架橋，這也代表著元素含量的更多，所以如果燃燒破壞，當然殘留物會更多。
但是這些殘留物有些是好東西，另外由於合成磺酸鈣的鈣鹽，是不會燃燒的，所以燃燒後當然殘留物多，但是為什麼大家會選擇合成磺酸鈣呢？ 就是因為鈣鹽的鹼保持性比鎂鹽好太多了，而這鹼保持性對潤滑油太重要了，因為潤滑油添加劑必須在鹼的環境下，才能發揮功效和延長壽命，如果鹼的保持性不好，馬上被酸侵佔了，那問題就大了，這就好像人體內，要保持在鹼的環境一樣，才能健康。
合成磺酸鎂也是一種鹼的保持劑，但是它的鹼保持性無法和鈣鹽相比，所以一直無法成為主流產品，這個嚴重缺陷，也影響到它的使用，另外鎂是一種軟金屬，活性較強，會和其它添加劑產生競合（打架）問題，所以引起引擎拉缸爆缸的事情經常發生，這也是為什麼昂貴的遠洋輪船，最需要鹼保持性，但是卻不敢使用合成磺酸鎂的原因了。
另外鎂的物理性質、在高溫狀態下是可以燃燒的，講到這裡，聰明的你就懂，
只要精煉基礎油加上無灰份的添加劑，再配合低鹼值低鹼值低鹼值（很重要講三次）合成磺酸鎂調配出來的產品，火槍噴燒完後就會很乾淨了。
其實在機油的檢測標準有一項是叫 #硫酸鹽灰份，其實這個檢驗方法的前半段和火槍燒機油有一些類似，但是標準方法在後半段，是要將這些殘留物利用稀硫酸充份泡濕後，再次燃燒（#氧化還原），連續二次氧化還原後，再放入875度C的烤爐，高溫烤過後，這時候黑色的殘留物，就會變成白色的殘留物了，這樣標準方法，才能分辨出好東西壞東西，#才能符合科學。
如果只是竹竿套菜刀，燒一燒就知道好壞，那麼各國知名機油廠商，包含ER酯類機油這些實驗室內的高昂儀器就打包丟掉算了！ 其實機油配方的 #配輔性 是一個複雜的技術，#機油不是單一強調一種功效就行的，聰明的就懂，#不要再轉傳錯誤訊息了，#否則這些江湖技倆，#真的會丟光台灣人的臉 !!!
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